የሮል ሮሊንግ የማሽን ቴክኖሎጂ ልማት እና ትግበራ

አሁን ያለው የክር ማሽከርከር ቴክኖሎጂ አስቸኳይ መሻሻል ያስፈልገዋል። በምርት ቦታው ውስጥ ያጋጠሙት ተዛማጅ የማሽን ስህተቶች ታይተዋል, መንስኤዎቹ ተተነተኑ እና ውጤታማ የማሻሻያ እርምጃዎች ቀርበዋል.

ክር የሚጠቀለል ማሽን ያለውን ጠመዝማዛ ክፍሎች አፈጻጸም እና ትክክለኛነት ለማሻሻል እንዲቻል, መደበኛ ያልሆኑ ሱፐር-ረጅም ብሎኖች በአጠቃላይ stator እና rotor ኮሮች ሞተር ለ commutator, ሁዋአን ስብሰባ, ዲሲ ሞተር ሁኔታ ውስጥ ስብሰባ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ስብሰባ, ወዘተ. ከተራ መቀርቀሪያዎች ጋር ሲነፃፀሩ, እነዚህ በክር የተሠሩ ክፍሎች ከፍተኛ ጥንካሬ, ጥሩ ቁሳቁስ እና ትልቅ የሜካኒካዊ ባህሪያት ባህሪያት አላቸው. ክር የሚጠቀለል ማሽን በመጠቀም ሂደት ውስጥ, ክር የሚጠቀለል ማሽን ያለውን መላመድ ለማራመድ አዳዲስ ዘዴዎች እና አዳዲስ ሂደቶች አተገባበር ያለማቋረጥ ዳስሰናል ነው የምርት ልዩነት ፍላጎቶች.

1 ክር የሚጠቀለል ማሽን መሳሪያ የማሽን ዘዴ

የክር ሮሊንግ ማሽን ማሽነሪ ለአንድ ጊዜ የሚሽከረከር የመፈጠሪያ ዘዴን ይጠቀማል፣ ይህም ለመስራት ቀላል፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ ነው። በክር ስታንዳርድ አቀማመጥ ስር የብረት አሞሌው ዲያሜትር በዲዛይን መስፈርቶች መሰረት ሊስተካከል ይችላል, እና የክርቱ ርዝመት የማሽን መሳሪያ ማሽነሪ ዘዴን ሊያሟላ ይችላል. በአንድ ጊዜ ጥቅል በሚፈጠርበት በክር የሚጠቀለል ማሽን ዘዴ ነው የሚሰራው። የአረብ ብረቶች መመዘኛዎች በክር የተሠሩ ናቸው. ወደ ሊባኖስ, ቤተመንግስት ግንባታ እና አውቶማቲክ ማቆሚያ, የ coolant መሣሪያ በመጠቀም, አስተማማኝ ክንውን አፈጻጸም, ሥራ ውጤታማነት ለማሻሻል, በተራው ማብሪያና ማጥፊያ ላይ ወደ ሊባኖስ, ቤተመንግስት ግንባታ እና አውቶማቲክ ማቆሚያ መካከል ክወና ሁነታ ርዝመት, በቀጣይነትም ከፍተኛ መጠን ያለው ሐር ማስኬድ ይችላሉ.

በክር የሚጠቀለል ማሽን በአጠቃላይ ለ ribbed ብረት ጥቅልሎች በክር ክር ራሶች ለማምረት ያገለግላል. ከ 16 እስከ 40 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው የጎድን አጥንቶችን ማቀነባበር ይችላል. አውቶማቲክ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ዘዴ, የማቀዝቀዣ ዘዴ, የቁጥጥር ስርዓት, ወዘተ ዋና መለኪያዎች የብረት ቀጥ ያለ ክር ማራገቢያ ማሽን እንደ ምሳሌ ነው. ማሽኑን ከብርጭቆ እስከ ጥቅል ክር በአንድ ጊዜ ማጠናቀቅ ይችላል። የእሱ ልዩ መሣሪያ በራስ-ሰር ይከፍታል እና ይዘጋዋል ፣ ማሽነሪ የኋላ ማንጠልጠያ እና ክር መዋቅር የታመቀ ነው ፣ እና በከፍተኛ ሜካኒካል ጥንካሬም ሊሰራ ይችላል። ከማሽን በኋላ ያለው የክር መጠን ትክክለኛነት ከፍ ያለ እና የጥርስ ቅርጽ የተሞላ ነው.

ከማሽነሪዎ በፊት ዝግጅቶችን ያድርጉ እና የመሬቱን ሽቦ እና የኃይል ሽቦውን እንደ አስፈላጊነቱ ያገናኙ. የኃይል አቅርቦቱ በአጠቃላይ ባለ ሶስት ፎቅ 380V፣ 50Hz AC ሃይል አቅርቦት ነው፣የግል ደህንነትን ለመጠበቅ አውቶማቲክ ማብሪያ/ማብሪያ/ማጥፊያ ጥበቃ ተግባር ነው። በክር የሚሽከረከር ማሽን በማቀዝቀዣ ሳጥን ውስጥ ያለው ቀዝቃዛ ፈሳሽ ባዶ መኪና ውስጥ ይሞከራል. ኃይሉ ከተከፈተ በኋላ የማቀዝቀዣው የውሃ ፓምፕ በመደበኛነት እንዲሠራ ዋስትና ሊሰጥ ይችላል. የአዝራሩ ቀጣይነት ያለው አሠራር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የተለመደ መሆኑን አረጋግጧል. ክር የሚሽከረከረው ማሽን ከማሽኑ በፊት ተስተካክሏል, እና ከማሽኑ አፈፃፀም ጋር የተጣጣመ ክር የሚሽከረከር ዊልስ ይለዋወጣል. የኃይል አቅርቦቱ በተቀነባበሩት የብረት ዘንጎች ዲያሜትር መሰረት መቆሙን ያረጋግጡ, የ ማገናኛዎች በመሳሪያዎቹ ላይ ተስተካክለው, እንቅስቃሴው ተለዋዋጭ ነው, እና በማቀዝቀዣ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ቀዝቃዛ ፈሳሽ በቂ ነው. የክርን ጭንቅላት ለማስኬድ ተንሸራታች እራስን ያማከለ የማሽን ዘዴን ይጠቀማል እና የ screw machining በደቂቃ በ 50 አብዮት ፍጥነት ያጠናቅቃል። የሮለር ጭንቅላት ይሽከረከራል እና በዘፈቀደ ይንቀሳቀሳል። ኦፕሬተሩ እጀታውን ይሠራል እና መደርደሪያው ለመጨረስ በስላይድ አሞሌው ላይ ለመንቀሳቀስ መቀነሻውን እና የመስታወት ተንከባላይ ድንጋዮችን ይነዳል። ክር የሚጠቀለል ማሽን ከተጫነ እና ክር ከሰራ በኋላ የቢላውን እድገት ለመቆጣጠር እና ለማፈግፈግ ንቁ ሞተር ይጠቀማል እና የሞተር መሽከርከር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ኦፕሬተሩን እንዲሰጥ እጀታውን እንዲያንቀሳቅስ ይገፋፋዋል። ክር በሚሠራበት ጊዜ የመቀስቀሻ መቀየሪያ ንክኪ ሳህን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይመለሳል እና መጀመሪያው ቦታ ላይ ሲደርስ በራስ-ሰር ይቆማል።

2 የክር መሽከርከር ማሽነሪ ውድቀቶች እና ምክንያቶች

2.1 ረጅም ክር የሚሽከረከር ብልሽቶች ከተራ ጠመዝማዛዎች ለተለዩ ውድቀቶች የተጋለጡ ናቸው።

ለምሳሌ, በመትከል ሂደት ውስጥ, ረዥሙ ክር እስከ 560 ሚሊ ሜትር ሊረዝም ይችላል, እና ከተንከባለሉ በኋላ ክሩ በዘፈቀደ ተጣብቋል. በክር በሚሽከረከርበት ጊዜ የስበት መሃከል ወደ ክር የሚሽከረከርበት ቦታ እና ወደ ማሽኑ ፓሌት አቀማመጥ ቅርብ ስለሆነ ፣ ከክር የሚሽከረከር ጎማ ካለው ዘንግ ጋር ትይዩ የክርክሩ ማሽነሪ ማሽን አቀማመጥ ላይ ችግር አለ ። ወደ መካከለኛ እና ረዥም ሽክርክሪት ክር የሚሽከረከርበት እና የሴንትሪፍግሽን መከሰት. በሩቅ ሁኔታ, በእጅ ረዳት ማስተካከያ ዘዴ ቢወሰድም, የተለመደው ክር ደረጃ ሊረጋገጥ አይችልም. ይህ የሆነበት ምክንያት የንድፍ ደረጃዎችን የማያሟሉ በአርቴፊሻል የተሰሩ ክፍሎች አለመረጋጋት ነው. በመዞሪያው ወቅት እንደ ትይዩ ያልሆኑ እና የመንኮራኩሩ ዘንግ ማካካሻ ያሉ ችግሮች ታዩ፣ ይህም የንድፍ መስፈርቶችን ማሟላት አልቻለም።

2.2 አጭር ክር የሚሽከረከር ብልሽት ሰው ሰራሽ ተሽከርካሪው በሚሽከረከርበት ጊዜ, ክፍሉ በሚሽከረከርበት ጊዜ ሰው ሰራሽ ውጫዊ ኃይል ይደርስበታል, ይህም ርቀቱን ያመጣል. በ Schlumn መጨረሻ ፊቶች መካከል ያለው ርቀት ከ 5 ሚሊ ሜትር ያነሰ ሲሆን ወደ ትናንሽ ክፍሎች ዘልቆ ይገባል. በክር አቅራቢያ በሚሽከረከረው ተሽከርካሪ መሃል ላይ ኦፕሬተሩ ጣቱን በጊዜ ካልለቀቀ ጣቱ ይጨመቃል።

2.3 ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ክሮች መሽከርከር የፍጻሜ ፊት መሰባበር እና የመሃል ሩጫ ችግሮችን ያስከትላል።
ከከፍተኛ-ጥንካሬ ሙቀት ሕክምና በኋላ, በአስተማማኝ ንድፍ ውስጥ, ከተጠቀለሉ የስራ እቃዎች, መስቀሎች እና ቻምፈርስ ጋር የማሽን ልዩነቶችም ይኖራሉ. ለምሳሌ የኃይሉ አክሲያል አካል የታጠፈ፣ የጥርስ ቅርጽ ስር የተሰበረ ስብራት ነው፣ እና በመጠምዘዝ የሚፈጠረው የመሸርሸር ሃይል ከቁሳቁስ የጥንካሬ ገደብ ይበልጣል ይህም እንደ መርሴዲስ ቤንዝ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ወደመሳሰሉ ችግሮች ያመራል። / ማስፋፊያ. ከላይ ያሉት ምክንያቶች ከ Ross Roshan መዋቅር ጋር የተያያዙ ናቸው. የመቆራረጡ መጠን ከክሩ ሽክርክሪት የበለጠ ነው, የቁሱ ጥንካሬ ውስን ነው, በብረት ፈሳሽ መቀርቀሪያው ካሬ ራሶች መካከል ራዲየስ ቅስት አለ, እና ጥልቅ የጥርስ ቅርጽ የመጀመሪያው ችግር ነው. ወደ ክር ጥርስ ቅርጽ, በሁለቱም በኩል ያለው ኃይል ያልተስተካከለ ነው, ውጫዊው ኃይል ከውስጣዊው ኃይል የበለጠ ስለሚሆን, ክፍሉ እንዲወድቅ ያደርጋል.

3 የመፍትሄ እርምጃዎች በክር የሚጠቀለል ማሽን ማሽን

3.1 የረጅም ክር የመንከባለል ችግርን ለመፍታት አግድም አቀማመጥ ወደ ግራ እና ቀኝ ያስተካክሉ እና የጎን ፕላስቲኮችን የታችኛውን ንጣፍ እና የጎን ሰሌዳውን በማስተካከል ያስተካክሉ። የድጋፍ ቁመቱን ወደ ላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ለመድረስ በክር የሚጠቀለል ማሽን የፊት መጋጠሚያ ላይ ብየዳ እንዲሁ በተጎታች በርሜል ላይ በመጠምዘዝ ማስተካከል ይቻላል ። በፀደይ ውጥረት እና መጨናነቅ ፣ ሙሉውን ድጋፍ ለማግኘት በአንድ እጅ እጀታውን ያዙ ዓላማው በቅንፍ የታችኛው ንጣፍ በአንድ እጅ ተጎታች በርሜል ላይ መጠገን እና የተሰራውን workpiece እና የመያዝ ወደ ተበላሸው መመለስ የመያዝ. ኦፕሬተሩ የማጥበቂያውን ሚና ይጫወታል. የእጅ መንኮራኩሩ ይተካዋል የመያዝ. ክዋኔው ከተጠናቀቀ በኋላ የተሰራውን የስራ ክፍል ያስወግዱ እና የሚሠራውን አዲሱን የስራ ክፍል ይጫኑ.

3.2 አጭር ክር በሚሽከረከርበት ጊዜ ለትንሹ ሽክርክሪት ትኩረት ይስጡ ፣ የትንሽ ማራዘሚያው አቀማመጥ ፣ እጅጌውን በአንድ እጅ ይያዙ እና ቀስቱን እና ቀስቱን ይጨምሩ ፣ ከዚያ እጀታውን ያላቅቁ እና የፀደይ መጭመቂያውን ኃይል በፒስተን እና በ መያዣ. የመቆንጠጥ ዓላማን ለማሳካት. ትንሹን የመንገድ መብራት ለመንከባለል እጀታውን በደንብ ይያዙት. ከትንሽ ክር ጥብቅ ቦታ, ያስወግዱ እና አዲስ የስራ ቦታ ይጫኑ.

3.3 ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች መካከል ማንከባለል ምክንያት አደጋዎች ምላሽ, የሚጠቀለል ጎማ አገልግሎት ሕይወት ረጅም መሆን አለበት, እና ሻካራ ቱቦ ክፍል መደርመስ የለበትም. ክፍል መጨረሻ ፊት እና chamfer መጠን መስፈርቶችን ለማሟላት, ሂደት መንገድ ለማመቻቸት, ክር የሚጠቀለል ማስተካከያ ሙቀት ሕክምና ማከናወን, ክር መጨረሻ ላይ undercut ጎድጎድ ለመጨመር, ወደ የሚጠቀለል ጎማ ርዝመት ለመጨመር. እግር, እና ባዶውን መቀነስ መቻሉን ያረጋግጡ. የቀስት ራዲየስ የሚንከባለል ሂደት ሁኔታዎችን ለማሻሻል በሙቀት ሕክምና ሂደት ቁጥጥር ይደረግበታል, ስለዚህም የባቡር ግፊቱ ተገቢውን መጠን እና የምርት ጥራት ደረጃዎችን ያሟላል [.

4 የክር ሮሊንግ ማሽን ግትርነት ባህሪ ትንተና እና የሙከራ ማረጋገጫ ትንተና

የግትርነት ባህሪ ትንተና እና የሙከራ ሞዴል ማረጋገጫ ዘዴ በአክሲያል ጭነት ክር ፣ በግንኙነት አንግል እና በሮለሮች ብዛት ላይ መደበኛ ሙከራዎችን ለማካሄድ ይጠቅማል። የተጠናቀቀው መደምደሚያ በተመሳሳይ የመጫኛ ሁኔታ, የእውቂያ አንግል, የሮለሮች ብዛት እና የዙሪያው ቁመት ይጨምራል, እና በባህላዊው መዋቅር ክፍሎች እና በማስተላለፍ መካከል ባለ ብዙ ነጥብ ግንኙነት ተስማሚ ነው. አስገድድ. ሙከራ በመስመር ላይ ባልሆነ ግትርነት ላይ ሙከራዎችን ያካሂዱ፣ ትክክለኛ የጥንካሬ ሞዴል ይፍጠሩ፣ ሞዴሊንግ ያከናውኑ እና የመሸከም አቅምን፣ የግጭት ዘዴን እና የውጤታማነት ስሌቶችን መረጃ ለማግኘት ተለዋዋጭ ትንታኔን ይጠቀሙ። በመጀመሪያ ደረጃ የእንቅስቃሴ ሞዴል ተመስርቷል. በመጠምዘዣው ዘንግ ዙሪያ የሚሽከረከር እና በመስመራዊው ዘንግ ላይ የሚንቀሳቀስ ለውዝ በመጠምዘዝ መዞሪያው አንግል እና በአክሲያል መፈናቀል መካከል ባለው ግንኙነት ላይ ይታያል እና የጥንካሬው ሞዴል ተመስርቷል። ቀለል ያለ ሞዴል ​​ሸክሙን እና ከፍተኛ ግፊትን እንደሚሸከም ያሳያል. የአምዱ ጥብቅነት እንደ ጥንካሬ እና የእውቂያ ጥንካሬ.

የሲሊንደሩ ቁመት በጠቅላላው የከፍታ ሞዴል ላይ ትንሽ ተፅእኖ አለው. ቁመቱ እንደ መስመራዊ ጥንካሬ ይገለጻል. ዋናው የሰውነት ቁመት በቀመር ይገለጻል። የከርቮች ዋናው የመገናኛ ራዲየስ በግንኙነት ጥንካሬ ላይ የበለጠ ተጽእኖ ይኖረዋል. በዲፈረንሲያል ጂኦሜትሪ በኩል የክርን ግንኙነት ወለል የሂሳብ ሞዴል ማቋቋም አስፈላጊ ነው ። የተጠማዘዘው ገጽ ቅርፅ የግንኙነት ወለል ዋናውን ከርቭ ራዲየስ ያገኛል ፣ እና ለጠቅላላው የዘንባባ አቅጣጫ የግትርነት ሞዴል ይመሰርታል ፣ ይህም በዋነኝነት የአክሲዮን ግትርነትን ያጠቃልላል። በክር የተያያዘው የእውቂያ ክፍል እና የአክሱል ጥንካሬ ያልተጣበቀ የእውቂያ ክፍል. ምንም-ጭነት ሮለር screw axial ግትርነት፣ የተዛባ ማስተባበር እኩልታ ልወጣ። በባህሪያዊ ማስመሰል መልክ, የሊቨር ጥንካሬን የሚነኩ መለኪያዎች የማዕድን ጉድጓድ ይገኛሉ። ኤክሰንትሪቲስ ላላቸው ሮለቶች ፣ ተስማሚ ሁኔታ የሚገኘው በክርው ክብ ስርጭት ዙሪያ ባለው አቀማመጥ መሠረት ነው። የኤክሰትሪክነት መኖር በክርው መጠን ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል. ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የግንኙነቱ ቦታ ወደ ውጭ ሲገለበጥ, በሁለቱ ጎማዎች መካከል ያለው ክፍተት አዎንታዊ ነው, የመጫኛ መሳሪያው የክርን ግፊት መበላሸትን ያመጣል. ከውጤቶቹ መረዳት የሚቻለው ጭነቱ ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ የሮለሮች ብዛት በጠንካራነቱ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል. የ screw axial stiffness ሙከራ ውጤቶችን እና የአክሱል ብረት ሞዴልን በማነፃፀር, የምንነካው ክፍል ክር ጥንካሬ ምንም ይሁን ምን, በተጨመረው ጭነት ሁኔታ ውስጥ, ጭነቱ የተወሰነ ደረጃ ላይ ሲደርስ, የአክሲል ጥንካሬው ወደ ዘንበል ይላል. የሂደቱ አሠራሩ በተመጣጣኝ ንድፍ ውስጥ ምርጡን የማሽን ውጤት እንዲያመጣ ከፍተኛ እሴት።

4 መደምደሚያ

በሚጫኑበት ጊዜ ክር የሚሽከረከረው ማሽን ቀስ ብሎ መነሳት ያስፈልገዋል, እና የዘይት ግፊቱ ውጫዊ አካባቢን ተፅእኖ ለመከላከል በስራው ወቅት የተረጋጋ ነው. በሚሰራበት ጊዜ የማሽኑ መሳሪያው ንዝረቱ ትንሽ ነው, እና የሚሽከረከር ክር በተጽዕኖ በሚሰራበት ሁኔታ ላይ አይሆንም. የአራት-ጎማ ጥቅል የቻምፈርንግ ርዝመትን የመጨመር አሠራር ወደ ባለ ስድስት ጎን መጨረሻ ወለል አቅራቢያ ይከናወናል ፣ ይህም የሴክሽን ብልሽት መከሰትን በትክክል ይቀንሳል ። መጨረሻው የተለመደው የሥራውን ትንተና አልፏል የማሽን ሂደት ክር የሚጠቀለል ማሽን በሚጠቀሙበት ጊዜ እና ከቴክኖሎጂ ፣ ፍሰት ፣ ሂደት ፣ የምርት መዋቅር ፣ ወዘተ ገጽታዎች አንፃር ተጓዳኝ የማሻሻያ እርምጃዎችን አቅርበዋል ።

ወደዚህ ጽሑፍ አገናኝ ： የሮል ሮሊንግ የማሽን ቴክኖሎጂ ልማት እና ትግበራ

እንደገና ማተም መግለጫ -ምንም ልዩ መመሪያዎች ከሌሉ ፣ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉት ሁሉም መጣጥፎች የመጀመሪያ ናቸው። እንደገና ለማተም እባክዎን ምንጩን ያመልክቱ- https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ CNC ሱቅ ጥሩ ሜካኒካዊ ባህርያት ፣ ከብረት እና ከፕላስቲክ ትክክለኛነት እና ተደጋጋሚነት ያላቸውን ክፍሎች ያወጣል ፡፡ 5 ዘንግ CNC መፍጨት ይገኛል ፡፡ከፍተኛ-ሙቀት ቅይጥ በማሽን ላይ ክልል እየጮኸ የማይዛባ ማሽነሪ,የሞኖል ማሽነሪ,የ Geek Ascology ማሽነሪ,የካርፕ 49 ማሽነሪ,የሂስትሎይ ማሽን,ናይትሮኒክ -60 ማሽነሪ,ሃይሙ 80 ማሽነሪ,የመሳሪያ ብረት ማሽነሪወዘተ. ለኤሮስፔስ መተግበሪያዎች ተስማሚ ፡፡CNC ማሽነሪ ከብረት እና ፕላስቲክ እጅግ በጣም ጥሩ ሜካኒካዊ ባህሪዎች ፣ ትክክለኛነት እና ተደጋጋሚነት ያላቸውን ክፍሎች ያወጣል ፡፡ 3-axis & 5-axis CNC milling ይገኛል። ዒላማዎን እንዲደርሱ ለማገዝ በጣም ወጪ ቆጣቢ አገልግሎቶችን ለመስጠት ከእርስዎ ጋር ስትራቴጂ እናደርጋለን ፣ እንኳን ደህና መጡ እኛን ያነጋግሩን ( sales@pintejin.com ) በቀጥታ ለአዲሱ ፕሮጀክትዎ ፡፡