የመቁረጥ ጫፍ CNC

በመቁረጥ ሂደት ውስጥ, ቀጭን ግድግዳ በቀላሉ በመቁረጫ ኃይል የተበላሸ ሲሆን ይህም ወደ ሞላላ ወይም "የወገብ ቅርጽ" በትንሽ መካከለኛ እና ትላልቅ ጫፎች እንዲታዩ ያደርጋል. በተጨማሪም, ቀጭን-ግድግዳ ማረፍዎች በሚቀነባበርበት ጊዜ ደካማ በሆነ የሙቀት መጠን ምክንያት ለሙቀት መበላሸት የተጋለጡ ናቸው, እና የክፍሎቹን ሂደት ጥራት ማረጋገጥ አስቸጋሪ ነው. ከታች ባለው ስእል ላይ የሚታዩት ክፍሎች ለመጫን እና ለመገጣጠም የማይመቹ ብቻ ሳይሆን የተቀነባበሩትን ክፍሎች ለማቀነባበርም አስቸጋሪ ናቸው. ልዩ ስስ ሽፋን ያለው መያዣ እና ዲዛይን ማድረግ አስፈላጊ ነው የማዕድን ጉድጓድ ጠብቅ

▌ የሂደት ትንተና

በሥዕሉ ላይ በተሰጡት ቴክኒካዊ መስፈርቶች መሠረት, የሥራው ክፍል በብረት የተሰራ የቧንቧ መስመር ይሠራል. የውስጠኛው ቀዳዳ እና የውጨኛው ግድግዳ ወለል ሸካራነት Ra1.6μm ነው ፣ እሱም በማዞር ሊደረስበት ይችላል ፣ ግን የውስጠኛው ቀዳዳ ሲሊንደሪቲስ 0.03 ሚሜ ነው ፣ ይህም ቀጭን ግድግዳ ላላቸው ክፍሎች ከፍተኛ ያስፈልጋል። በጅምላ ምርት ውስጥ፣ የሂደቱ መንገድ በግምት ነው፡- ባዶ-የሙቀት ሕክምና-የመኪና መጨረሻ የፊት-መኪና ውጫዊ ክብ-የመኪና የውስጥ ቀዳዳ-ጥራት ፍተሻ።

የ "ውስጣዊ ቀዳዳ ማሽነሪ" ሂደት የጥራት ቁጥጥር ቁልፍ ነው. የ 0.03 ሚሜ ሲሊንደር ዋስትና ለመስጠት ውጫዊውን ክብ እና ቀጭን ግድግዳ ከሌለው የውስጠኛውን ቀዳዳ መቁረጥ አስቸጋሪ ነው.

▌ የመኪና ቀዳዳ ቁልፍ ቴክኖሎጂ

ቀዳዳውን የማዞር ቁልፍ ቴክኖሎጂ የውስጣዊ ቀዳዳ ማዞሪያ መሳሪያውን ጥብቅነት እና ቺፕ ማስወገድን ችግር መፍታት ነው. የውስጠኛው ቀዳዳ ማዞሪያ መሳሪያውን ጥንካሬ ለመጨመር የሚከተሉትን እርምጃዎች ይውሰዱ ።

(1) በመሳሪያው መያዣው ላይ ያለውን የመስቀለኛ ክፍል ለመጨመር ይሞክሩ, ብዙውን ጊዜ የውስጠኛው ቀዳዳ የማዞሪያ መሳሪያው ጫፍ በመሳሪያው መያዣው ላይ ይገኛል, ስለዚህም የመሳሪያው መስቀለኛ ክፍል ያነሰ እና ያነሰ ነው. ከታች በግራ ስእል ላይ እንደሚታየው ከቀዳዳው የመስቀለኛ ክፍል 1/4 በላይ. የውስጠኛው ቀዳዳ የማዞሪያ መሳሪያው ጫፍ በመሳሪያው መያዣው መካከለኛ መስመር ላይ የሚገኝ ከሆነ, በጉድጓዱ ውስጥ ያለው የመስቀለኛ ክፍል ስፋት እንደሚከተለው ሊጨምር ይችላል.

(2) የመሳሪያው መያዣው የተራዘመው ርዝመት እንደ 5-8 ሚሜ ርዝመት ያለው ከተሰራው የስራ ክፍል ርዝመት ጋር መሆን አለበት, ስለዚህ የማዞሪያ መሳሪያውን ጥንካሬ ለመጨመር እና በመቁረጥ ሂደት ውስጥ ንዝረትን ይቀንሳል.

▌ ቺፕ የማስወገድን ችግር ይፍቱ

የመቁረጥን መውጫ አቅጣጫ በዋናነት ይቆጣጠሩ። ሻካራው የማዞሪያ መሳሪያው ቺፖችን ለማሽን (የፊት ቺፕ ማስወገጃ) ወደ ላይኛው ክፍል እንዲፈስ ይፈልጋል. በዚህ ምክንያት, ከታች ባለው ስእል እንደሚታየው, አዎንታዊ ጠርዝ ያለው ውስጣዊ ቀዳዳ ማዞሪያ መሳሪያ ጥቅም ላይ ይውላል.

መዞርን ሲጨርሱ ቺፑን ወደ ፊት ለማዘንበል ወደ መሃሉ እንዲፈስ (የቀዳዳው መሃል ቺፕ ማስወገጃ) ያስፈልጋል ፣ ስለሆነም መሳሪያውን በሚስሉበት ጊዜ የመቁረጫውን ጠርዝ የመፍጨት አቅጣጫ እና የቺፕ ማስወገጃ ዘዴን ትኩረት ይስጡ ። ቅስትን ወደ ፊት በማዘንበል፣ ከታች በምስሉ ላይ እንደሚታየው በጥሩ ሁኔታ ለመታጠፍ ቢላዋ ቅይጥ YA6 ይጠቀማል፣ አሁን ያለውን M አይነት፣ የተሻለ የመተጣጠፍ ጥንካሬ ያለው፣ የመልበስ ጥንካሬ፣ የመቋቋም ጥንካሬ እና የአረብ ብረት እና የሙቀት መጠንን የመቋቋም ችሎታ ያለው።

በሚስሉበት ጊዜ የመንጠፊያው አንግል ከ10-15 ° ወደ አርክ-ቅርጽ የተጠጋጋ ሲሆን የኋላው አንግል በማሽን ቅስት ከግድግዳው 0.5-0.8 ሚሜ ይርቃል (የመሳሪያው የታችኛው መስመር በራዲያን ውስጥ ነው) እና የ c መቁረጫ ጠርዝ አንግል §0.5-1 ነው. በቺፑ ጠርዝ ነጥብ B ላይ ያለው መጥረጊያ R1-1.5 ነው, ረዳት የእርዳታ አንግል ወደ 7-8 ° መሬት ነው, እና የ E ውስት ጠርዝ ነጥብ AA ቺፖችን ለማስወገድ በክበብ ውስጥ ይጣላል.

▌ የማቀነባበሪያ ዘዴ

(፩) ከመሠራቱ በፊት ዘንግ ጠባቂ መደረግ አለበት። የዘንግ ጠባቂው ዋና ዓላማ የመኪናውን ቀጭን ግድግዳ ቀዳዳውን ከዋናው መጠን ጋር በመሸፈን ከፊትና ከኋላ ማዕከሎች ጋር በማስተካከል የውጨኛውን ክብ ቅርጽ ያለ ቅርጽ ለማስኬድ እና ጥራቱን ለመጠበቅ እና ጥራትን ለመጠበቅ ነው. የውጪው ክበብ ትክክለኛነት. ስለዚህ, የሻፍ መከላከያ ማቀነባበር በቀጭኑ ግድግዳ ላይ በማቀነባበር ሂደት ውስጥ ቁልፍ አገናኝ ነው.

45 የመኪናው ጫፍ ፊት, ሁለት የቢ ቅርጽ ያላቸው ማዕከላዊ ቀዳዳዎች ተከፍተዋል, የውጪው ክበብ ሸካራ ነው, እና ህዳሱ 1 ሚሜ ነው. ከሙቀት ሕክምና በኋላ ፣ ከሙቀት እና ከቅርጽ በኋላ ፣ እና ከዚያ በጥሩ ሁኔታ መታጠፍ ፣ ለመፍጨት 0.2 ሚሜ ህዳግ ይተዋል ። የተሰበረውን እሳቱን ገጽታ ወደ HRC50 ጥንካሬ እንደገና ያሞቁ እና ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው በሲሊንደሪክ መፍጫ ይፈጩ። ትክክለኝነት መስፈርቶቹን ያሟላል እና ከተጠናቀቀ በኋላ ጥቅም ላይ ይውላል.

(2) የሥራውን ሥራ በአንድ ጊዜ ለማጠናቀቅ, ባዶው የመቆንጠጫ ቦታ እና የመቁረጫ ህዳግ ይይዛል.

(3) በመጀመሪያ ባዶዎቹን በሙቀት ማከም ፣ ማጥፋት እና ማቀዝቀዝ ፣ ጥንካሬው HRC28-30 (የሂደቱ ጥንካሬ) ነው።

(4) የማዞሪያ መሳሪያው C620 ይቀበላል. በመጀመሪያ, የፊት መሃሉን ወደ ስፒል ሾጣጣው እና ያስተካክሉት. በቀጭኑ ግድግዳ የተሠራውን እጀታውን ሲጭኑ የሥራው አካል መበላሸትን ለመከላከል ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው ክፍት-loop ወፍራም እጀታ ይታከላል ።

የጅምላ ምርትን ለመጠበቅ በቀጭኑ ግድግዳ ላይ ያለው ሽፋን ውጫዊ ጫፍ ወደ አንድ ወጥ መጠን ይሠራል d, የ t ገዥው የአክሲል መቆንጠጫ ቦታ ነው, እና ቀጭን-ግድግዳ ያለው ሽፋን የውስጥ ቀዳዳውን ጥራት ለማሻሻል ይጨመቃል. የመኪናውን እና መጠኑን ይጠብቁ. ሙቀትን የመቁረጥ ሙቀት መፈጠሩን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሥራውን ስፋት የማስፋፊያ መጠን ለመረዳት አስቸጋሪ ነው. የሥራውን የሙቀት ለውጥ ለመቀነስ በቂ የመቁረጫ ፈሳሽ ማፍሰስ አስፈላጊ ነው.

(5) የስራ ክፍሉን በራስ-ሰር መሃል ባለው ባለ ሶስት መንጋጋ chuck አጥብቀው ያዙት ፣ የመጨረሻውን ፊት ያዙሩ እና የውስጠኛውን ክበብ ሻካራ አዙረው። ለጥሩ ማዞር ከ0.1-0.2ሚሜ የሆነ ህዳግ ይተዉት እና የጥበቃ ዘንግ ከመጠን በላይ የመገጣጠም እና የመለጠጥ መስፈርቶችን እስኪያሟላ ድረስ በጥሩ ማዞሪያ መሳሪያ ይቀይሩት። የውስጠኛውን ቀዳዳ ማዞሪያ መሳሪያውን ያስወግዱ, የጠባቂውን ዘንግ ወደ ፊት መሃከል አስገባ, እንደ ርዝመቱ መስፈርቶች መሰረት ለመቆንጠጥ የጅራት ስቶክ ማእከልን ተጠቀም, ውጫዊውን ክብ ለመጠምዘዝ የውጪውን ማዞሪያ ይለውጡ እና ከዚያም ወደ ስዕሉ መስፈርቶች መዞር ይጨርሱ. ፍተሻውን ካለፉ በኋላ በሚፈለገው መጠን ርዝመቱን ለመቁረጥ ቢላዋ ቢላዋ ይጠቀሙ. የ workpiece ሲቋረጥ የተቆረጠ ለስላሳ ለማድረግ እንዲቻል, ወደ workpiece መጨረሻ ፊት ለስላሳ ለማድረግ መቁረጫው ጠርዝ የተሳለ መሆን አለበት; የጠባቂው ዘንግ ትንሽ ክፍል በመቁረጡ ምክንያት የሚፈጠረውን ክፍተት ለመቀነስ, እና የጠባቂው ዘንግ የስራውን ቅርጽ መቀነስ, ንዝረትን ለመከላከል እና በሚቆረጥበት ጊዜ የመውደቅ እና የመቁሰል ምክንያት ነው.

ወደዚህ ጽሑፍ አገናኝ ： ለቀጭ ግድግዳ ክፍሎችን የ CNC ማዞር ዘዴዎች

የድጋሚ ህትመት መግለጫ፡ ልዩ መመሪያዎች ከሌሉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉ ሁሉም መጣጥፎች ኦሪጅናል ናቸው። እባክዎን እንደገና ለመታተም ምንጩን ያመልክቱ፡https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® ሙሉ የመዳብ አሞሌዎችን የሚያቀርብ ብጁ አምራች ነው። የናስ ክፍሎች ና የመዳብ ክፍሎች. የተለመዱ የማምረቻ ሂደቶች ባዶ ማድረግ ፣ ማስመሰል ፣ የመዳብ አንጥረኛውን ፣ የሽቦ edm አገልግሎቶች, ማሳከክ, ማጠፍ እና ማጠፍ, ማበሳጨት, ሙቅ መፍረስ እና መጫን፣ መበሳት እና መምታት፣ ክር መሽከርከር እና መጎንበስ፣ መላጨት፣ ባለብዙ ስፒል ማሽነሪ, extrusion እና የብረት ማጭበርበር ና ማቆሚያ. አፕሊኬሽኖች የአውቶቡስ አሞሌዎች፣ ኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎች፣ ኮኦክሲያል ኬብሎች፣ ሞገድ መመሪያዎች፣ ትራንዚስተር ክፍሎች፣ ማይክሮዌቭ ቱቦዎች፣ ባዶ የሻጋታ ቱቦዎች እና ያካትታሉ። የዱቄት ብረት የማስወጫ ታንኮች.

ስለፕሮጀክትዎ በጀት እና ስለሚጠበቀው የማድረሻ ጊዜ ትንሽ ይንገሩን። ዒላማዎ ላይ ለመድረስ እርስዎን ለመርዳት በጣም ወጪ ቆጣቢ አገልግሎቶችን ለማቅረብ ከእርስዎ ጋር ስትራቴጂ እናዘጋጃለን፣እኛን በቀጥታ እንዲያገኙን እንጋብዛለን። sales@pintejin.com ).