የታይታኒየም ቅይጥ TC11 በትክክል የመቁረጥ ሂደት

ሆኖም ግን ፣ የታይታኒየም ቅይጥ አነስተኛ የመቁረጥ መሻሻል ለውጥ (coefficient) ስላለው (የተበላሸ ለውጥ መጠን ከ 1 ያነሰ ወይም ቅርብ ነው) ፣ በመያዣው ፊት ላይ ያለው ቺፕ የመቁረጥ ሂደት የመሳሪያውን ልበስ የሚያፋጥን የተንሸራታች ግጭትን መንገድ ይጨምራል ፣ ይህ በእንዲህ እንዳለ የመቁረጥ ሙቀቱ ከፍ ያለ ነው ፣ የመቁረጥ ኃይል ትልቅ ነው ፣ እናም የተበላሸ የብክለት ሽፋን ገጽታ ይከሰታል ምክንያቱም ቲታኒየም ማሽነሪ ሰፋ ያለ የኬሚካዊ እንቅስቃሴ ያለው ሲሆን እንደ ኦ ፣ ኤን ፣ ኤች ፣ ሲ ፣ ወዘተ ያሉ የተለያዩ የጋዝ ቆሻሻዎች የታይታኒየም ቅይጥ ንጣፍ ንጣፎችን በመውረር ላይ ላዩን ጥንካሬ እና ብስባሽ ያስከትላል ፡፡ ለመጨመር ንብርብር. ሌሎች አሁንም የቲ.ሲ.ሲ እና የቲኤን ጠንካራ ወለል ንብርብር ጥንቅር አላቸው ፡፡ የከፍተኛ ንጣፍ ንጣፍ በ ‹layer-ንብርብር› እና በሃይድሮጂን ማስነሻ ንብርብር እና በሌሎች በውጭ በተለወጡ የብክለት ንብርብሮች የተስተካከለ ነው ፡፡ ያልተስተካከለ የወለል ንጣፎችን መፈጠር ፣ በከፊል የጭንቀት ትኩረትን ፣ የአካል ክፍሎችን የድካም ጥንካሬ መቀነስ ፣ በመቁረጥ ሂደት ላይ ከባድ ጉዳት ፣ እና የመቁረጥ ፣ የመቁረጥ እና የመፍሰስ ገጽታ; ትልቅ ዝምድና። በመቁረጥ ጊዜ ፣ ​​ታይታኒየም ቺፕስ እና የመቁረጥ ንጣፎች በመሳሪያ መረጃው መንከስ ቀላል ነው ፣ እና ከባድ የማጣበቅ ቢላዋ መልክ ይከሰታል ፣ ይህም ወደ ከባድ ትስስር እንዲለበስ ያደርጋል ፡፡ እና እንደ የታይታኒየም ቅይጥ አደረጃጀት አለመረጋጋት ያሉ ጉድለቶች ለመቁረጥ ብዙ ችግሮች ያመጣሉ ፣ በተለይም በጥሩ መቁረጥ ፣ እንዲሁ የማይመች የማሽን ብረት ተብሎ ይጠራል። ስለዚህ የታይታኒየም ቅይጥ ጥቃቅን የመቁረጥ ማሽነሪ ቴክኒካዊ ውይይት በአስቸኳይ ሊስተናገድ የሚገባው ጥያቄ ነው ፡፡

የጅራት ቧንቧ መኖሪያ ቤት (በስእል 1 እንደሚታየው) በደራሲው ፋብሪካ ውስጥ በአንድ ምርት ውስጥ ቁልፍ ተግባራዊ አካል ነው ፡፡ በአሠራሩ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ ሙቀት እና ግፊት መቀበል አስፈላጊ ስለሆነ ፣ የሜካኒካዊ ተግባሩ መስፈርቶች የአሠራር መስፈርቶቹን ለማርካት የመለኪያ ጥንካሬ Rm ≥ 1030MPa ፣ ማራዘሚያ A ≥9 ናቸው ፣ የታይታኒየም ቅይጥ TC11 በምርት ዕቅዱ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የተለመደ ስስ-ግድግዳ ነው የማዕድን ጉድጓድ የ tubular ክፍል። የእሱ ጥሩ የመቁረጥ ቴክኖሎጂ የማመቻቸት እቅድ ከተደረገ በኋላ የታይታኒየም ቅይጥ TC11 ጥሩ መቁረጥ ተጠናቀቀ ፡፡

1. ቲታኒየም ቅይጥ TC11 የመቁረጥ ባህሪዎች

TC11 ቲታኒየም ቅይጥ (α + β) ዓይነት ቲ ቅይጥ ነው። የእሱ አደረጃጀት ጥቅጥቅ ባለ ጥቅጥቅ ባለ ባለ ስድስት ጎን α ክፍል እና በሰውነት-ተኮር ኪዩብ β ክፍል የተጠቃለለ ነው ፡፡ ከሌሎች ብረቶች ጋር ሲወዳደር ሸካራነቱ የበለጠ ጉልህ ነው እናም አኒስሮፕሲ ጠንካራ ነው ፣ ይህም የታይታኒየም ውህዶችን ለማምረት እና ለማቀነባበር የበለጠ ችግር ያስከትላል ፡፡ . የእሱ የመቁረጥ ሂደት ገፅታዎች እንደሚከተለው ናቸው-

• (1) ከፍተኛ የመቁረጥ ኃይል እና ከፍተኛ የመቁረጥ ሙቀት። የታይታኒየም ቅይጥ ዝቅተኛ ጥንካሬ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ስላለው የመቁረጥ ምግብ ትልቅ የመቁረጥ ጭንቀት እና ትልቅ የፕላስቲክ መዛባት ሥራ አለው ፣ ስለሆነም የመቁረጥ ኃይል ከፍ ያለ እና የመቁረጥ ሙቀቱ ከፍተኛ ነው ፡፡
• ()) ከባድ ሥራን ማጠንከር። ከፕላስቲክ መዛባት በተጨማሪ የታይታኒየም ውህዶች በከፍተኛ የመቁረጥ የሙቀት መጠን ውስጥ ኦክስጅንና ናይትሮጂን በመተንፈሱ ፣ ባዶዎቹ ውስጥ ጠጣር መፍትሄ በመከሰቱ እና በመሳሪያው ላይ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ጥቃቅን ንጥረነገሮች እርስ በርሳቸው የሚጋጩ ውጤቶች ናቸው ፡፡
• (3) ቀላል ዱላ ቢላዋ ፡፡ የታይታኒየም ውህዶች በከፍተኛ ሙቀቶች ጠንካራ የኬሚካዊ ተዛማጅነት አላቸው ፣ ከትላልቅ የመቁረጥ ኃይሎች ጋር ተደምረው የመሳሪያን መበስበስ እና መበላሸት የበለጠ ያራምዳሉ ፡፡
• (4) የመሳሪያ መልበስ ከባድ ነው ፡፡ የታይታኒየም ውህዶችን በሚቆርጡበት ጊዜ የመለበስ ልባስ የመሣሪያ አለባበስ ወሳኝ ገጽታ ነው ፡፡

2. የወርክፕስ ትንተና

3. ቴክኒካዊ መፍትሔ

3.1 የቴክኖሎጂ መንገድ

በማጠናቀቁ ወቅት የተበላሸን ለመቀነስ እና የማሽነሪንግ ትክክለኝነትን ለማሻሻል ቴክኒካዊ መንገድ “በመጀመሪያ ውፍረት ፣ ከዚያም በማጠናቀቅ ፣ በውስጥ እና ከዚያ ውጭ” በሚለው መርህ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በቀዳሚው የሙከራ ምርት ሂደት ውስጥ ቴክኒካዊ መንገዶች-ባዶ ፣ የመኪና ርዝመት ፣ ሻካራ የማዞር ቅርፅ ፣ ቁፋሮ ፣ ሻካራ አሰልቺ ፣ ትክክለኛነት መዞር ቅርፅ ፣ የማጠናቀቂያ ቅርፅ ናቸው ፡፡

የታይታኒየም ቅይጥ ደካማ የሙቀት ማስተላለፊያ ፣ ዝቅተኛ ጥንካሬ እና የተወሰነ ሙቀት እና ከፍተኛ የመቁረጥ ሙቀት አለው ፡፡ ከመሳሪያው ጋር ጠንካራ የኬሚካል ዝምድና አለው ፣ እና ቢላውን መለጠፍ ቀላል ነው ፣ መቆራረጡን ከባድ ያደርገዋል። ሙከራዎች እንደሚያረጋግጡት የታይታኒየም ውህድ ጥንካሬ በበረታ መጠን የማሽከርከር አቅሙ የከፋ ነው ፡፡ ስለሆነም በኬሚካል ተዛማጅነት ፣ በጥሩ የሙቀት ምጣኔ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው በ tungsten-cobalt ላይ የተመሰረቱ ጠንካራ ውህዶችን መምረጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ የማሽን ሂደት.

ሻካራ መኪና YG8 ነው ፣ ከፊል ማጠናቀቂያው መኪና YG6 ፣ እና የማጠናቀቂያው መኪና YG3X ነው ፡፡ መሰርሰሪያው የተሠራው ከሲሚንቶ የካርቦይድ ጠመዝማዛ መሰርሰሪያ (YG6 የሲሚንቶ ካርቦይድ) ነው ፡፡

3.2 በጥርጣሬ

• (1) አንድ ጠንካራ ቅይጥ ጠመዝማዛ መሰርሰሪያ ቁፋሮ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የመቁረጥ ሙቀቱ በተገቢው ሁኔታ ከፍ ያለ ነው ፣ የመቦርቦሪያው ቁስል በጣም ይለብሳል ፣ እና የማሽኑ ሂደት የሙቀት ጭንቀት በቀጥታ ይነካል ፣ ይህም በቀጥታ የሚቀጥለውን የማጠናቀቅን ትክክለኛነት ይነካል።
• (2) የ workpiece ትልቅ መዛባት አለው, እና የማሽን መጠን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው.
• (3) አብሮ-አልባነት ሁኔታ በጣም ከባድ ነው ፣ የሥራው ብቃት ያለው ደረጃ ዝቅተኛ እና ተመሳሳይ ብቃት ያለው ተመን 50% ብቻ ነው።
• (4) የማምረቻ ኃይሉ ከፍ ያለ አይደለም ፣ የመሳሪያ መሳሪያው ትልቅ ነው ፣ የምርት ዋጋውም ትልቅ ነው።

3.3 የሕክምና ዕቅድ

3.3.1 ትክክለኛውን መሳሪያ ከባዶ ይምረጡ

መረጃውን እና የማሽነሪ ሂደቱን ካጠና በኋላ የኬነር ኤችቲኤስ-ሲ የማሽን ዓይነት መሰርሰሪያ ቢት (የጄት መሳቢያ መሰርሰሪያ) ለመቆፈር እንዲጠቀም ተወስኗል ፡፡ ይህ ቢት ኃይለኛ ማቀዝቀዣን ሊያቀርብ የሚችል እና መረጃ ጠቋሚ የ PVD ሽፋን በአጠቃላይ ጠንካራ ቅይጥ ማስገቢያዎች እና ቺፕ ዋሽንት እና የካርቦይድ ልምምዶች የተገጠመለት ነው ፡፡ ከሙከራዎች በኋላ ልምምዱ የታይታኒየም ውህዶችን ለመቦርቦር ለማሽነሪዎች አስቸጋሪ በሆኑ ማሽኖች ላይ የተሰማሩትን KC720 እና KC7215 ማስገቢያዎችን (የፊትና የኋላ ማስገቢያዎችን) ይጠቀማል ፡፡ የውጤቱ ኃይል በ 60% ጨምሯል ፣ እና ከመቆፈሪያው በኋላ ያለው የስራ ክፍል ሙቀትና መበላሸት አይፈጥርም ፡፡ በማሽን ጊዜ ምንም የጭንቀት ውጤት አይኖርም ፣ እና በስእል 2 እንደሚታየው ለአከባቢው አከባቢ ብክለት የለም ፡፡

3.3.2 የተዛባ መንስኤዎችን እና ተቃራኒ እርምጃዎችን ትንተና

በማሽነሪው ሂደት ውስጥ የተዛባው ዋናው ምክንያት የታይታኒየም ቅይጥ ውጥረትን የሚያስተካክል በመሆኑ ነው ፡፡ በሙከራው የምርት ሂደት መጀመሪያ ላይ ምንም እንኳን ቴክኖሎጂው በመጀመሪያ ፣ ከዚያም በማጠናቀቅ እና ከዚያ በኋላም ሆነ ከውጭ ውስጥ የማሽነሪ ቴክኖሎጅ ቴክኖሎጂን የተቀበለ ቢሆንም ግን የታይታኒየም ቅይጥ መረጋጋት ያልተረጋጉ ንጥረ ነገሮችን ሙሉ በሙሉ ከግምት ውስጥ አያስገባም ፡፡ በማሽነሪ ጊዜ መጠኑን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ፡፡ የቲታኒየም የአካል ጉዳትን መቆጣጠር እንዴት እንደሚቀንስ ቅይጥ ማሽነሪ ሂደት እስከ ዝቅተኛ ችግር ነው ፡፡

ከተደጋገሙ ሙከራዎች በኋላ ከሥራው ረቂቅ ማሽን በኋላ እርጅናን የማጥፋት ሂደት እንጨምራለን ፡፡ የ workpiece ሜካኒካዊ ተግባርን ሳይቀንሱ እህልዎቹ ተጣርተዋል ፣ ከዚያ ውስጣዊ ውጥረትን ለማስወገድ እና ዝግጅቱ የተረጋጋ ሁኔታ እንዲደርስ ለማድረግ ጥሩው ዝግጅት ይደረጋል ፡፡

የሙቀት ሕክምናው መስፈርት እንደሚከተለው ነው-የእርጅናው ሙቀት 530 ℃ ነው ፣ እና የመቆያው ጊዜ 4 ~ 6 ሸ ነው ፡፡ Rm≥1030MPa እና A≥9% መሆኑን ያረጋግጡ። ከበርካታ የሙከራ ሙከራዎች በኋላ የመጠን ጥንካሬ Rm ከ 1030 ሜባ ከፍ ያለ ነው ፣ እና ሀ ደግሞ ከ 9% በላይ ነው ፡፡

3.3.3 ከግብረ-ሰዶማዊነት እና የመልሶ መለኪያዎች ምክንያቶች

በዝቅተኛ አብሮ መኖር ምክንያት በተሰራው የሥራ ዝቅተኛ የብቃት ደረጃ ላይ በመመርኮዝ ፣ የ workpiece መረጃ እና የማሽነሪንግ ቴክኖሎጂ ተጨማሪ ትንተና እንደሚሰራው workpiece ቀጭን የአካል ግድግዳ ያለው ቱቦ ሲሆን ይህም መደበኛ የአካል ጉዳተኛ እና ለማሽን አስቸጋሪ ነው ፡፡ የሁሉም ቴክኒካዊ ስርዓቶች ግትርነት እስከተሻሻለ ድረስ ተሰጥኦ የማሽነሪ ጥያቄዎቹን በብቃት ለማስተናገድ ፡፡

• (1) በውስጠኛው ቀዳዳ ማሽነሪ ጊዜ የቴክኒካዊ እርከን ዘዴው በተገቢው ሁኔታ ተዘጋጅቷል ፡፡ ከተወሰነ ግትርነት ጋር የቴክኒካዊ እርምጃው በስዕሉ 3 ላይ እንደሚታየው በማሽኑ ወቅት የውስጥ ቀዳዳ የመዛባትን ችግር ውጤታማ በሆነ መልኩ የሚሠራውን የ workpiece መቆንጠጫ እና አቀማመጥ ማጣቀሻ ሆኖ ያገለግል ነበር ፡፡
• (2) በውጭ ክበብ ማሽነሪ ሂደት ውስጥ የፀረ-ንዝረትን ንጥረ ነገር ለመሙላት ሜካኒካል ዘዴ ተቀጥሯል ፣ ማለትም ፣ በ workpiece በከፊል በተጠናቀቀ የማዞሪያ ሂደት ውስጥ ፣ የማጣበቂያው ክፍል ቅርፁን ለመከላከል በግትር ፓድ ተሞልቷል ፡፡ የ workpiece; የመስሪያ ሳጥኑ ውስጠኛው ቀዳዳ ለስላሳ ተሞልቷል ተጣጣፊ የጎማ ቧንቧ ወይም የአረፋ ነገር በማሽነሩ ሂደት ውስጥ ወደ ውስጠኛው ግድግዳ እንዲገባ ያደርገዋል ፣ ከዚያ በስዕል 4 ላይ እንደሚታየው በስራው ላይ ግትርነትን የመጨመር ውጤት ላይ ይደርሳል ፡፡
• ()) የሥራውን የሥራ ወጥነት ተመሳሳይነት ለማረጋገጥ ከመጠን በላይ አቀማመጥ ዕቃዎች በስእል 5 እንደሚታየው የሥራውን ግትርነት ለማሻሻል በመጨረሻው የማጠናቀቂያ ሂደት ታቅዶ ነበር ፡፡

 ከዚያ ፣ የ workpiece coaxiality ደካማ ነው። ስለዚህ በመሳሪያው እቅድ ውስጥ ፣ የሥራውን ክፍል ግትርነት ለማረጋገጥ ፣ ከመጠን በላይ አቀማመጥ መሣሪያ ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ የአሠራሩ ገጽታ ውስጣዊ ክፍተቶች ሁሉ እንደ የአቀማመጥ ማመሳከሪያነት መጠቀማቸው ብቻ አይደለም ፣ ምንም እንኳን የአቀማመጥ ገጽታ በንድፈ ሀሳብ የተከሰተ ቢሆንም በተግባር ግን የ workpiece ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ አሟልቷል ፡፡ . ስእል 6 ን ይመልከቱ.

በመቁረጥ ሂደት ላይ የ TC11 ቲታኒየም ቅይጥ ከዚህ በላይ በተጠቀሱት ባህሪዎች እና ውህዱ ለመቁረጥ አስቸጋሪ በሆነው ዘዴ ላይ በመመርኮዝ እና በማምረቻ ልምምድ ውስጥ ለማሽነሪ ማሽነሪ አስቸጋሪ ከሆነው የማሽነሪ ዘዴ እና ልምድ ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ መንገዱ ከመጀመሪያው ጀምሮ እንደሚከተለው ተቀርጾ ነበር-የመቁረጥ ጠፍጣፋ ጫፍ - መሙላት-በከባድ መኪና ውስጥ እና ውጭ — የእርጅና እና ሜካኒካዊ ተግባራት ምርመራ - የመኪና መለኪያ - በከፊል የተጠናቀቀ መኪና ውስጣዊ ቀዳዳ ፣ በከፊል የተጠናቀቀ መኪና ትልቅ ቀዳዳ - የተጠናቀቀ መኪና ውስጠ-ቅርፅ - በከፊል የተጠናቀቀ የመኪና ቅርፅ - - አጠቃላይ ሥራ አስኪያጅ ፒንግ ፣ ጥሩ የመኪና ትንሽ ጫፍ —- ጥሩ የመኪና ቅርፅ።

በዚህ ቴክኒካዊ ዘዴ የተከናወነው የታይታኒየም ቅይጥ ክፍሎች የጅራት ቧንቧ መኖሪያ የእቅድ መስፈርቶችን ሙሉ በሙሉ የሚያሟላ ሲሆን የብቃት ክፍሎቹ መጠን ከ 98% በላይ ይደርሳል ፡፡ የታይታኒየም ቅይጥ በጥሩ ሁኔታ የመቁረጥ ችግር በትክክል ተስተናግዷል ፡፡

4.Conclusion

የታይታኒየም ቅይጥ ደካማ የማሽከርከር ችሎታ አለው ፣ ስለሆነም ሜካኒካዊነቱን እንዴት ማሻሻል እና ማሻሻል ከባድ ችግር ነው ፡፡ ይህ ጽሑፍ የታይታኒየም ቅይጥ ክፍሎችን የጅራት ቧንቧ shellል የመቁረጥ ቴክኒካዊ ዘዴዎችን በመተንተን ፣ የታይታኒየም ቅይጥ ክፍሎችን በጥሩ ሁኔታ መቁረጥን ያጠናቅቃል ፣ እንዲሁም የታይታኒየም ቅይጥ TC11 ስስ-ግድግዳ ሲሊንደራዊ ክፍሎችን የመለወጥ እና የመለበስ የመለዋወጥ ችግሮችን በብቃት ያስተናግዳል ፡፡ በቀጭኑ ግድግዳ ታይታኒየም ቅይጥ ክፍሎችን የማሽን ቴክኖሎጂን የበለጠ ዕውቀት እና ግንዛቤ በመያዝ ለወደፊቱ የቲታኒየም ቅይጥ ክፍሎችን ለማቀነባበር የተወሰነ ተሞክሮ አከማችቷል ፡፡

ወደዚህ ጽሑፍ አገናኝ ： የታይታኒየም ቅይጥ TC11 በትክክል የመቁረጥ ሂደት

እንደገና ማተም መግለጫ -ምንም ልዩ መመሪያዎች ከሌሉ ፣ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉት ሁሉም መጣጥፎች የመጀመሪያ ናቸው። እንደገና ለማተም እባክዎን ምንጩን ያመልክቱ- https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® ሙሉ ብጁ ትክክለኛነትን ያቀርባል cnc ማሽነሪ ቻይና አገልግሎቶች. አይኤስኦ 9001: 2015 እና AS-9100 የተረጋገጡ ናቸው ፡፡ 3, 4 እና 5-axis ፈጣን ትክክለኛነት CNC ማሽነሪ አገልግሎቶችን ጨምሮ መፍጨት ፣ ወደ የደንበኞች ዝርዝር ማዞር ፣ የብረታ ብረት እና ፕላስቲክ ማሽነሪ አቅም ያላቸው ከ +/- 0.005 ሚሊ ሜትር መቻቻል ጋር ናቸው ፡፡ሞልቶ መውሰድ,ሉህ ብረት ና ማቆሚያየፕሮቶታይፕ ዓይነቶችን ፣ ሙሉ የምርት ሥራዎችን ፣ የቴክኒክ ድጋፍን እና ሙሉ ምርመራን ማገልገል አውቶሞቲቭ, የአየር አየር፣ ሻጋታ እና እቃ ፣ መሪ መብራት ፣የሕክምና፣ ብስክሌት እና ሸማች ኤሌክትሮኒክስ ኢንዱስትሪዎች በሰዓቱ ማድረስ ስለ ፕሮጀክትዎ በጀት እና ስለሚጠበቀው የመላኪያ ጊዜ በጥቂቱ ይንገሩን ፡፡ ዒላማዎን እንዲደርሱ ለማገዝ በጣም ወጪ ቆጣቢ አገልግሎቶችን ለመስጠት ከእርስዎ ጋር ስትራቴጂ እናደርጋለን ፣ እንኳን ደህና መጡ እኛን ያነጋግሩን ( sales@pintejin.com ) በቀጥታ ለአዲሱ ፕሮጀክትዎ ፡፡